毛利比肩飞天茅台！藏格矿业上半年近7成收入是净利，碳酸锂为何这么火？

1. 毛利比肩飞天茅台！藏格矿业上半年近7成收入是净利，碳酸锂为何这么火？

毛利比肩飞天茅台！藏格矿业上半年近7成收入是净利，碳酸锂为何这么火？
      首先我们先初步了解下藏格矿业股份有限公司（股票简称“藏格矿业”）成立于1996年6月25日。下属全资子公司格尔木藏格钾肥有限公司主要从事氯化钾的生产跟销售，公司拥有盐湖开采面积达到约724平方公里，年产达到200万吨，子公司目前已发展为国内氯化钾行业第二大生产企业。拥有值得骄傲的成绩。更是氯化钾产品国家标准起草单位之一。2017年成立藏格矿业全资孙公司格尔木藏格锂业有限公司，主要从事电池级碳酸锂的生产、销售和技术咨询，电池级碳酸锂产能一年达到10000吨。


 电池级碳酸锂价格从5万元一直飙升，3月1日直接达到50万元/吨。
       要清楚全球锂矿主要分布在智利和澳大利亚，可以说锂矿属于资本垄断资源，难免联合抬高价格。国内由于新能源汽车产业的高速发展，无论新品牌新能源汽车公司还是国内传统汽车公司都进行开发新能源汽车这条道路。毕竟电池才是新能源汽车的关键。也导致需求不断增大，引发供不应求的局面，碳酸锂的需求大幅增加也相对带动价格快速上涨。试想一下从5吨到50吨，翻了多少倍？而且都是现金，货款一迟，合同就取消。  

      在2022世界动力电池大会上，宁德时代曾毓群说上游原材料的炒作，资本炒作也带来了产业链短期的困扰，各种原材料都出现暴涨，事实上矿产资源并不是我们这个产业发展的瓶颈，目前探明锂矿资源储备充足，可以生产160TWh的锂电池。

       广汽董事长曾庆洪在2022世界动力电池大会上也说到动力电池成本已经占到我们汽车的40%、50%、60%，不断升价，电池占到我一部车60%的成本，那我现在不就是给宁德时代打工吗？建议国家层面、发改委、包括在座的各个部委加强对电池行业的监督引导，改善供需的平衡，协调价格回到合理的区间。

      5万升到50万，这样的利润空间，试问碳酸锂能不火吗？国家倡导百姓选购新能源汽车，大力发展新能源汽车，资本炒作原材料，动力电池成本占整部车的百分之60，整车的价格还能低吗？