保时捷也是大众旗下的ma ?

1. 保时捷也是大众旗下的ma ?

与保时捷不同的是，布加迪有着更为精巧的造车技术，那么相比保时捷911与8千万的布加迪对比，到底有多霸气？一起去看看吧！

2. 保时捷是大众旗下的吗？

保时捷是大众旗下的汽车品牌，它是在1931年推出的一个品牌，至今已有上百年的发展历史了。之后在2008年归于大众集团，是大众集团旗下的第十个汽车品牌，在档次上是属于一个豪华汽车品牌。

保时捷这个品牌是由费迪南德·保时捷创立的，之后的发展是由创始人的孩子来完成的，可以说是一个家族企业的发展史。保时捷有很多的车型，有718、911、Taycan、Panamera、Macan、Cayenne，不同的车型底下又有具体的细分，如下：
1、Panamera车型的中文名是帕拉梅拉，有行政加长版、Sport Turismo。车辆的轮胎是20或者21英寸的，驾驶的体验感会得到极大的提升，有很多种的驾驶辅助系统，车主行驶起来会更加的安全，也不用一直处于紧张的状态中；
2、Cayenne车型的中文名是卡宴，卡宴车是保时捷旗下销量最高的车型，卡宴更偏向于SUV，既能够日常出行使用，也拥有较好的运动性能；
3、Taycan车型的中文名是塔伊詹，Taycan Cross Turismo车型有8.4 英寸中央控制面板，并且还有一个特有的模式是砾石模式。这个模式是在路面上都是小石头，或者路上比较泥泞时候使用，驾驶性能能够得到很好的优化，探索越野的乐趣。

保时捷是德系车辆，德系车是最早进入中国的外来汽车品牌，德系车发展的历史比较久远，工艺比较先进一些。德系车辆的底盘是比较好的，具有较好的操控性，但是德系车的价格是普遍偏高的，车辆后期的维修和保养费用也是高于其他车辆。

3. 保时捷是大众旗下的吗

保时捷是大众旗下的。

保时捷（Porsche，又名波尔舍）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，欧美汽车的主要代表，于1931年在德国斯图加特成立。
保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名，是世界三大跑车生产商之一，与意大利的法拉利和英国的莲花汽车齐名。
保时捷，德国大众汽车旗下世界著名豪华品牌车，又译波尔舍，总公司在德国斯图加特；一九三一年，保时捷在斯图加特成立，开始以制造高级跑车在世界车坛崭露头角。创办人费迪南德·保时捷是1个非常厉害的设计师。
保时捷的创办人费迪南德·保时捷，在二十四岁的时候就发明了电动轮套马达，在巴黎国际展会上，保时捷已经开始闻名世界。保时捷的汽车有很多特点，甲壳虫样式的车形，后置式发动机和优良的特性，让它迅速变成有名汽车。
一九六三年法兰克福国际汽车展上，保时捷911型进行了展示。这俩车的车体设计师是保时捷的儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷。
保时捷的历史可追溯到一九零零年，第1部以保时捷命名的汽车——LohnerPorsche登场并引起不小的轰动。这部双座跑车是由费迪南德设计的，当时他才25岁就已经在Lohner车厂当设计师。在这个时候他就已经展示出自己的才能。

4. 保时捷是大众的吗

保时捷属于大众集团。大家千万别以为大众集团就是生产大众汽车的，大众品牌只是大众
集团门下的一个成员而已!
大众集团目前拥有10大著名汽车品牌:大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意
大利)、宾利（英国)、布加迪（法国)、西雅特（西班牙）、斯柯达(捷克）、大众汽车商
用车（德国）、保时捷（德国）。
大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、
物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。

5. 保时捷也是大众旗下的品牌吗 ?

是的
保时捷是大众集团旗下品牌
保时捷是德国著名汽车公司，由1930年由费迪南·保时捷教授建于斯图加特。费迪南·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师，曾设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。2009年8月13日，大众汽车集团宣布已与保时捷就合并成一家新的汽车集团达成了综合协议，大众将出价40亿欧元收购保时捷，双方的合并于2011年完成。
1937年3月28日，费迪南·保时捷在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司，总部在沃尔斯堡。大众目前拥有保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、man、杜卡迪、西雅特和大众商用车十二个品牌，从而进一步巩固其欧洲第一大汽车制造商的地位，在全球范围内的实力也将得到提升。

6. 保时捷是大众集团的吗

保时捷是大众集团的，其中包括：大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )保时捷（德国）。

拓展资料：保时捷（Porsche，又名波尔舍）是德国著名汽车公司，公司于1930年成立于斯图加特，以生产高级跑车而闻名于世界车坛，创始人费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。
保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。

2016年2月，美国《消费者报告》发布了《2015年十大最佳车型》（The Best Cars of 2015）榜单，对2015年中美国市场上路测结果最佳的十款车型进行排序，保时捷 911排名第五。2016年3月，保时捷发布2015财年业绩报告，公司销售利润为34亿欧元。
2018年6月，福布斯全球企业2000强榜单发布，保时捷排名第675。

7. 保时捷和大众真的有关系吗？

当前的大众汽车集团有多达10个汽车品牌，其中包括著名的保时捷跑车品牌，但是您可能不知道尽管保时捷品牌是大众汽车集团的“子公司”，但实际上，保时捷在该集团中占有一席之地。大众汽车很大的影响，所有这一切都源于它的起源。

1931年，保时捷的创始人费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）创立了保时捷，第一个保时捷不是汽车制造商，而是一家工程公司。 1937年，纳粹德国委托费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）开发了一款面向市民的汽车。这款全国性的汽车被称为大众甲壳虫，但是第一辆甲壳虫是从另一家捷克汽车制造商Tatra复制而来的，由于第二次世界大战，大众汽车开始生产未售出的汽车。相反，它被投入了军事用途。第二次世界大战后，大众汽车由英国托管，因此甲壳虫作为一种众所周知的汽车而投放世界。

由于费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）是大众汽车的“联合创始人”之一，因此保时捷家族一直在大众汽车中拥有股份，并且自2000年代以来，保时捷一直在扩展SUV车型，因此该公司的业务在2005年有所增加。

这一年，它宣布将收购大众汽车公司，但是因为德国政府实施了《公共法》，以防止公众被其他外国公司收购第二次世界大战后，通常只要您保持所有权，就可以拥有公司75％的股份来控制公司，但是根据普遍法，除非您拥有超过80％的公众股份，否则您拥有拥有绝对控制权，但公众最多拥有德国20.1％的股份。在政府手中，几乎不可能获得大众汽车80％以上的股份。因此，直到2007年底欧洲法院撤消了大众法之后，保时捷才开始收购大众汽车。

8. 大众和保时捷现在是什么关系

现在大众控股保时捷  也就是说保时捷和奥迪一样 属于大众集团旗下的一个品牌。