都说买车只买进口车、国产车、合资车千万不要买二手车，为什么这样说？

1. 都说买车只买进口车、国产车、合资车千万不要买二手车，为什么这样说？

不要买二手车的理由有很多，听我娓娓道来。

第一，怕买到事故车，泡水车，这是不少人选择买新车的原因，虽然现在二手车也有很多，相关的平台也有不少，但也不少人屡屡被忽悠，花钱买车反倒是买到了质量不好的二手车，整天不是这个部件出问题，就是车开了一段时间有异响等等，令人烦不胜烦。
第二：面子问题，旧的肯定不如新的，即便是更豪华些更高一级别的二手车，别人也可能觉得不就是二手的，有啥稀奇的。另外车主自己也可能会觉得这是台二手车，就像穿别人穿过的衣服一样，总感觉哪里有点不舒服，而且二手车总归是用过一段时间就要换的，这就让一大部分希望把车子永久开下去的人觉得不爽，他们宁愿选择一辆新车练得破破烂烂的，也不想用一辆旧车，在一两年后抛弃重买。

第三：目前中国二手车的交易不透明，往往花钱买烦恼，有新闻报道称，一位车主花了十几万购买了一辆二手奔驰，但是，在办完过户手续后才发现，这辆车已经买卖了13次，并且车子已经开了10万公里之多，基本上都要达到报废车的程度了，你说闹不闹心，还有二手车的来路不明，走私车，凭借超低的价格，在国内汽车市场占有一席之地，许多朋友不明就里的买到了走私车，最终不仅没有完整的手续，还要承担一定的法律责任。
对于土豪朋友来说，这个问题其实不是问题，但对于大多数人来说，买车就是个大事，所以有这个顾虑是正常的。在我看来，人生第一辆车，还是买一辆新车吧，大家可以根据自己的需要做个预算，不一定要追求配置多丰富，档次多高，只要是新车就好。

理由一，新车质量有保证，可以享受质量三包政策，风险较低，除了定时定期去4s店保养，基本上不需要频繁跑汽车修理厂，非常省心省力。

理由二，二手车价格没有固定数，我们要明白，二手车的价格是由市场来决定的，波动比较大，况且每辆车的车况不同，价格就会有差别，对于不了解市场的人来说，容易吃亏。
理由三，二手车的车况难以判断，如果我们对于这款车没有足够了解，很难把控它有没有出现过质量问题，包括大事故、火灾、质量召回等，这些问题不是靠看一眼就能辨别的，更不是凭借开一段路测试就能检测出问题的。

理由四，二手车维修保养比较麻烦，我们都知道，汽车用久了，车辆老化，各个部件的可靠程度会逐渐降低，各种毛病也会随之凸显，所以二手车在质量方面比新车更容易出现问题，维修费和保养费也会比新车多。

也许很多人觉得，买二手车可以省下很多购置税钱，但一般车主就是忍受不了自己车辆的问题才考虑卖掉的，要是买到毛病多的二手车，今天要你换个刹车片，明天换个电瓶，换来换去要花的钱也不是小数目，到时就得不偿失了。

2. 有人说买车三部曲，尽量进口车，合资车，国产车，一定不买二手车，为什么？

在很多人的观念中进口车的质量大于合资车，而合资车的质量又要好于国产车，所以买车选车的先后顺序为进口车、合资车、国产车。而很多人不推荐二手车的原因首先是二手车的质量无法保证。在买二手车时没有一定经验的人无法得知二手车的真实质量，很容易买到有问题的车；其次，二手车容易出故障。由于大部分二手车都是开了很多年的车，车辆的线路和配件都有了一定程度的磨损，更容易发生故障；最后，二手车价格不透明。由于二手车的车况不同，同一个品牌和型号的二手车价格也是天差地别，容易被坑。
一、二手车的质量无法保证。由于二手车市场上的车辆来源非常混杂，其中既有好车，也充斥着各种的事故车、泡水车和问题车。如果没有一定经验的人去买二手车面临着很大的风险。毕竟有些车的问题一般人很难看出来，尤其是一些事故车和泡水车看上去非常新，价格也便宜，但是稍不注意就会贪小便宜吃大亏。
二、二手车容易出故障。虽然说二车手市场也是有比较新的车，但是新车毕竟是少数。大部分的车还都是原车主开了很多年的车，这些车不管是从外部还是内饰，再到零部件和发动机已经是磨损的非常厉害了。这些车也存在着不同程度的问题，比如线路老化，原件磨损等。这些车在行驶过程中也很容易发生故障。
三、二手车价格差距大。即使是同一个品牌的同一型号的同成色的二手车都存在着价格上的巨大差距，而且很多的二手车由成色不同、配置不同、公里数不同价格也千差万别。这就让二手车市场的车的价格非常的混乱，没有一个有行业经验的人陪同很容易被坑。
你会选择二手车吗？

3. 为什么买过国产车，就不愿再购买合资车？

主要是因为几年国产车进步的确是明显，价格便宜、配置高，以前是一样，但是现在花里胡哨的配置少了，实实在在的品质倒是提升了。

几年前，国产车的半壁江山，还用着三菱的老旧发动机，没有自主研发的所谓“三大件”，甚至不少老司机笑称，三菱就是国产品牌的奶妈，一个三菱养活了一大半国产车。不过到了2011年之后，国产每个品牌都诞生了不少自主研发的成果了，有的车企通过把国外品牌给买下来，技术吸收，比如说上汽、吉利；有的和著名的内燃机研发机构一起合作，比如说奇瑞。

还有的通过拆解“名牌”，进行逆向开发，比如说某某某品牌。经过一番发展运作，各大车企八仙过海、各显神通，国产车的性能水平也正式是上了一个台阶了。
拿上汽来举个例子，自主研发发动机把合作伙伴通用、大众、买来的罗孚，几家的技术全都捏一块。单从账面数据来看，2.0T发动机已经完全能和大众的EA888明星产品匹敌了。变速箱，国家发改委也大力支持国内车企用自主技术，牵头了一汽、上汽、东风、长安等等12家车企，投资2亿美金成立了中发联投资公司，和著名的供应商博格华纳，一起搞双离合开发。

买了国产的朋友，不愿意再换合资车的第二个原因，就是因为性价比。
国产车和合资车比，同级别价格更便宜，同价格的配置更丰富，车本身还要更大一点，干嘛不买？

4. 为什么很多车主第一次买国产车，第二次却变成了合资车？

第一次买自主车的，大概率都是被“特色三大件”给迷惑了——视线所及，全是“高大上”、价钱也便宜，焉有不动心之理？
  
 然而，使用一段时间后、自主车各种“先天不足”就接踵而至：油耗高、动力弱、易生锈、底盘飘……
  
 等积蓄了足够资金，换车、必定是优先考虑合资品牌的甚至是纯进口的啊！
  
 第一辆国产车是因为不了解，只是国产车便宜、配置高。
  
 第二辆车买合资是因为觉得以前的国产车不保值、故障率高，开出去和朋友的合资车摆一起丢面子。
  
 第三辆车的时候很大概率又买回国产车了，因为这个时候才明白，原来合资车的故障率也不低，配置上要什么没什么。至于说保值，买车的时候就贵，卖车的时候价高点不是很正常吗？怎么就让这么多人说是保值呢？开过几部车也知道了车就是个代步工具而已，和面子里子没半毛钱关系，适用至上
  
 
  
  
 
  
  
 实际上不管合资还是国产，耐不耐用与车主的用车习惯、用车环境、保养有很直接的关系。用车毛里毛燥的人开什么车都容易出故障，用车精细的人开什么车都耐用。
  
 与质量有关、与爱国无关！
  
 谁用谁知道
  
 为什么很多车主第一次买合资车，第二次却变成国产车？
  
 最后还是换回国产车，因为发现合资车问题一样多，其实国产车已经碾压合资车了，放心买。
  
 第三次买车肯定买国产车。原因1.所有的谎话都被戳穿（如青岛下水道，“奥迪文化说”原来烧机油，“大众安全说”原来却是帕萨特、途观安全碰撞测得分名列倒数第一第二名，“德国高速公路不限速”原来是所有的视频都是同样一截三车道，还不如中国西部的县级公咯）。原因2. 汽车 说到底就是工具，跟面子没啥关系，所谓的豪车价值还不如北上广的一个5平的厕所。

5. 为什么买过国产车，就不再愿意买合资车了？

6. 为什么说二手车不能买国产品牌

现在汽车已经是非常的火爆了，而很多人希望可以购买一辆二手汽车，那么，为什么二手车不能购买国产品牌呢？
首先说国产品牌现在的保有量还是比较的小的，基本上国产车在老旧之后可以说问题是很多的，而尽管问题很多，但是国产车的维修保养却并不便宜，因为保有量比较的小，所以配件就比较的少，而且还需要从外地购买，所以价格就很高，无论是保养还是维修都需要不少的经费，所以，购买国产车是不太好的。


第二就是因为国产车的发动机还有变速箱这些东西是不如外国制造的这么精密的，而这些关键的零件刚刚开始的时候有一点差别可能看不出来，因为比较新，但是到老旧了之后，国产车就会非常的肉，而且油耗非常的高，所以，国产的二手车可以说是不太划算的。
总之，购买二手车不买国产的是非常有道理的。

7. 为什么说二手车不能买国产品牌？

选购二手车虽然是不想有太大的资金压力，但每一个选购二手车的人也希望能有一台相貌都还看的过去的车，行业内也曾说；二手车最好不要选择国产品牌，那事实是否是这样的？
图上这台车拍于太原某二手市场，发黄的大灯仿佛在诉说着历史的沧桑，当实际上这台车的“服役”年限并不长，这是一台2013年上户的海马汽车，无论从外观设计还是漆面成色，感觉车龄至少在7年以上，有没有？
除了颜色的退化比较严重外，整体车身还是有不错的，这要心里能接受这样的外观就好！
虽然这有5年，但车辆的内饰磨损程度已经相当严重，部位已经出现蜕皮、老化，如果行驶在坑洼路面，估计如自动脱落。

8. 相比二手国产车，为什么二手合资车更受欢迎？

汽车的状况要好一些；不可否认，二手合资车拥有更好的条件，尽管这也与车主的习惯有关，此外，也不排除某些国产汽车由于工艺问题而表现不佳。老实说，有些车主对这种汽车确实不满意。

中国人民的“面子问题；在某些人的心中，买车有一个非常重要的因素：品牌的情节是主要问题。购买联合二手车品牌的价格可能会比国车贵。当然，单方面消费的观念的心态也将导致很多中不选择国产车，根本原因是国产车的质量和合资汽车的差距。

有更耐用的零件；正如我刚才所说，在国产车中，由于技术问题，实际上很难有太多的表现。如果您说3年内是二手车，那么购买家用车或合资车的区别并不大。毕竟，无论是技术还是技术，国产汽车的进步都是显而易见的。但是，合资汽车可能不需要更换零件，购买二手国产车可能会更便宜，但是更换配件的成本并不低。

国产的汽车的质量需要提高。汽车中最重要的三个部分是变速箱，发动机和底盘。国产汽车和合资企业在稳定性，耐用性和实际体验方面存在差距。尽管全国购车数据良好，但声誉并不令人满意。

一般来说，二手国产车并不是不能购买，但不建议购买一。毕竟，二手国产汽车与合资企业之间的差距仍然很大。另外，在购买一些二手汽车之前，有必要明确考虑几年后是否可以出售。