豪爵摩托跟铃木到底有没有关系

1. 豪爵摩托跟铃木到底有没有关系

豪爵是民营企业，豪爵铃木是豪爵与铃木合资组建的，轻骑铃木也是与铃木的合资企业，它是以前的轻骑集团与铃木合资组建的，即以前的轻骑铃木和济南轻骑都属于轻骑集团，轻骑集团解体后，中方股东变为兵装集团下属的南方集团，与现在的济南轻骑没有关系（说起来有点乱），也就是说，现在的豪爵铃木与轻骑铃木都是与铃木合资的，豪爵铃木还在常州新建了一个专门的合资工厂，生产豪爵铃木产品，豪爵铃木还有一个与铃木合资的研发中心，主要开发针对中国情况的车型。
有些豪爵的车型也应用了铃木技术，如骊爽、宝逸等的发动机都是铃木GS机技术，它们的发动机与钻豹、GN等没什么区别。

2. 豪爵铃木和铃木的区别是什么

【太平洋汽车网】豪爵铃木和铃木两个品牌的生产厂家有所不同：豪爵品牌产品是由豪爵公司独立生产的，而豪爵铃木品牌产品是由豪爵公司和日本铃木公司合作生产的。前者是独立生产，而后者是联合生产。

豪爵和豪爵铃木两个品牌的车不同：豪爵铃木品牌的车主要有钻豹、EN、GZ、GN、海王星、福星、金、兰、红巨星等，而豪爵品牌的车主要有HJ125-7银豹、HJ125-8、HJ125-2、悦星、时代之星等。
两种产品使用的发动机也不同：豪爵和豪爵铃木使用的发动机技术差别很大。以弯梁摩托车为例，国内品牌弯梁车发动机，基本都是模仿本田弯梁发动机技术，豪爵也不例外。而豪爵铃木弯梁就是以FW110为主，发动机自成体系。即使是骑士车，豪爵模仿的也是本田而不是铃木（图/文/摄：太平洋汽车网张霞1）

3. 豪爵和豪爵铃木的区别是什么？

豪爵和豪爵铃木摩托车的区别在于:厂家不同，车型不同，发动机不同。
 
 制造商各不相同:
 
 豪爵品牌产品由豪爵公司独立生产，豪爵铃木品牌产品由豪爵公司和日本铃木公司共同生产。前者是独立制作，后者是联合制作。
 
 它的模型是不同的:
 
 豪爵铃木摩托的车主要有钻豹、EN、GZ、GN、海王、福星、金、兰花、红巨星，豪爵铃木摩托的车主要有HJ125-7银豹、HJ125-8、HJ125-2、月星、时代之星。
 
 发动机也各不相同:
 
 豪爵和豪爵铃木摩托车使用的发动机技术非常不同。以曲梁摩托车为例。国产品牌的underbone发动机基本都是模仿本田曲梁发动机技术，豪爵也不例外。豪爵铃木曲梁基于FW110，自带发动机。即使是骑士车，豪爵也是模仿本田而不是铃木。

4. 豪爵和铃木哪个质量好

合资铃木摩托车介绍

5. 豪爵用的是铃木的发动机吗

不一定，豪爵的摩托车有豪爵和豪爵铃木两部分，只有挂SUZUKI商标的才属于豪爵铃木或者说是铃木车，但其发动机也是国产的，只不过采用铃木的技术、标准和商标而已，并不是进口机或进口件组装机。而豪爵还有一些车型如骊爽K5、灵迪等，它们的发动机使用了铃木技术，但没有用铃木的商标。
豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。由于许多县、乡、村的豪爵用户群体十分集中，大多数家庭拥有的摩托车都是豪爵品牌，而被称为“豪爵县”、“豪爵乡”、“豪爵村”。

简介：
豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。旗下有许多国内驰名的产品子品牌，如：钻豹、骊爽、迪爽、锐爽EN、悦冠、GN太子、银豹、KA 天龙星、海王星、福星、悦星、天鹰、天玉、喜运、宇钻、红宝等，以及高级跑车gw250骊驰，有很好的口碑。
豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。由于许多县、乡、村的豪爵用户群体十分集中，大多数家庭拥有的摩托车都是豪爵品牌，而被称为“豪爵县”、“豪爵乡”、“豪爵村”。
豪爵摩托车还畅销国外80多个国家和地区，包括日本、韩国、巴西、墨西哥、印尼等许多国家，出口量和出口额都名列行业前茅。并获得国家质检总局“出口免检证书”。

6. 豪爵用的是铃木的发动机吗

不一定，豪爵的摩托车有豪爵和豪爵铃木两部分，只有挂SUZUKI商标的才属于豪爵铃木或者说是铃木车，但其发动机也是国产的，只不过采用铃木的技术、标准和商标而已，并不是进口机或进口件组装机。而豪爵还有一些车型如骊爽K5、灵迪等，它们的发动机使用了铃木技术，但没有用铃木的商标。
豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。由于许多县、乡、村的豪爵用户群体十分集中，大多数家庭拥有的摩托车都是豪爵品牌，而被称为“豪爵县”、“豪爵乡”、“豪爵村”。

简介：
豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。旗下有许多国内驰名的产品子品牌，如：钻豹、骊爽、迪爽、锐爽EN、悦冠、GN太子、银豹、KA 天龙星、海王星、福星、悦星、天鹰、天玉、喜运、宇钻、红宝等，以及高级跑车gw250骊驰，有很好的口碑。
豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。由于许多县、乡、村的豪爵用户群体十分集中，大多数家庭拥有的摩托车都是豪爵品牌，而被称为“豪爵县”、“豪爵乡”、“豪爵村”。
豪爵摩托车还畅销国外80多个国家和地区，包括日本、韩国、巴西、墨西哥、印尼等许多国家，出口量和出口额都名列行业前茅。并获得国家质检总局“出口免检证书”。

7. 豪爵铃木和铃木哪个好

内容拓展：济南铃木旗下目前市场表现比较好的踏板摩托车主要就是U系列三剑客，它们分别是UU125，UY125，UE125;这三款车型属于同平台的改款车型，它们共用了发动机和车架部分，最大的不同就是外观表现。豪爵旗下的踏板车也是比较多的，除了常规的100cc，125cc，还会有倾向于端设定的150cc，而它们当中也会有一些市场表现比较出彩的车型，比如UHR150，AFR125，USR125等等。【摘要】
豪爵铃木和铃木哪个好【提问】
亲，您好！对于您问的【豪爵铃木和铃木哪个好】的问题做以下解答： 豪爵和铃木哪个质量好 简介 豪爵质量好。豪爵控股有限公司所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车，不仅畅销国内，而且出口到70多个国家和地区。【回答】
内容拓展：济南铃木旗下目前市场表现比较好的踏板摩托车主要就是U系列三剑客，它们分别是UU125，UY125，UE125;这三款车型属于同平台的改款车型，它们共用了发动机和车架部分，最大的不同就是外观表现。豪爵旗下的踏板车也是比较多的，除了常规的100cc，125cc，还会有倾向于端设定的150cc，而它们当中也会有一些市场表现比较出彩的车型，比如UHR150，AFR125，USR125等等。【回答】

8. 豪爵和铃木哪个好?

问题一：豪爵跟铃木哪个省油  本田的飘悦弯梁车省油，百公里1.3，电喷的，但就怕坏了没地修，跨骑车豪爵骊爽省油，我的骊爽19油耗1.6左右，135排量，提速快，平衡轴，高速稳定，高手把，舒适性好，声音也可以，现在买摩托首选不一定是雅马哈什么的，所以尽量支持国货吧。。。。 
  
   问题二：豪爵和豪爵铃木有什么区别  豪爵与铃木是合资和技术合作关系，它是双品牌战略，即有豪爵，又有豪爵铃木，但几乎所有的经销商在销售时都会刻意混淆这两者的关系，统称为豪爵或豪爵铃木，象豪爵铃木品牌的车主要有钻豹、EN、GZ、GN、海王星、福星、金、兰、红巨星等，豪爵品牌的车主要有HJ125-7银豹、HJ125-8、HJ125-2、悦星、时代之星等，因为豪爵与豪爵铃木是同厂生产，同一经销网络，所以它们之间分得不是很清。豪爵是HAOJUE品牌，豪爵铃木使用SUZUKI商标或两者的联合商标。 
  建设雅马哈是建设与雅马哈的合资企业，两个品牌和两厂是分别独立运行，而且经销商也是各自选择，有分品牌作的，也有在一起作的，建设有部分产品使用的是雅马哈技术生产的发动机，但两个品牌由于是单独操作，所以还是比较容易分别的，从形象到商标乃至产品都有很大的不同，建设与建设雅马合同属建设集团。它们的产品质量和价格也都有很大差异。 
  
   问题三：铃木与豪爵铃木哪个好  豪爵铃木有150和250级别，轻骑铃木最大排量才125cc，售后服务豪爵铃木好些，轻骑铃木配件多，基本上是GS发动机，只有骏驰特别点。 
  
   问题四：豪爵摩托车和铃木摩托车哪个好一点  EN 
  EN说的是豪爵铃木的EN125车系，包括EN125/EN125-A/EN125-2/EN125-2A（国内销售的民用车），其中EN125/EN125-A已经不生产，现在生产的全是改进后的EN125-2/EN125-2A（主要是发动机性能的提升）。EN125发动机最早是重庆望江铃木从日本铃木公司引进，但不知道什么原因望铃未投入生产，后来广东江门大长江集团（豪爵厂）接手望江铃木的管理后，就把EN125的发动机拿到了广东，EN125原来是六档发动机，大长江经过改变，制造出了五档（EN125-A车），也保留了六档（EN125），开始因为铃木机的一惯性能（提速慢，容易发热），而销量只有一般。后来刚好日本铃木和日本川崎开始了技术合作（不是我乱说，不相信的自己可以去查证），而铃木（中国）研发中心也在广东江门设立开始工作，就改进出EN125-2（铃木风）/EN125-2A（铃木街跑车）（提速性升级，化油器改进，气门摇臂凸轮改进，凸轮驱动链条改进，配置更豪华，商标升级等等），性能确实有很大的提升，也是因为有了这个升级版，才能成就EN今天的销量和用户口碑！GZ发动机也是从EN上改进的！！ 
  GN 
  目前国内说的GN大部分指的是铃木GN125和GN250 
  GN125是大长江（豪爵铃木）在上世纪90年代从日本铃木引进的一个小型太子车款，可以说是豪爵铃木的祖宗，俗称《铃木太子款》。这车的优点是底盘足够高保障了车辆的路面通过性，而手把位置也接近休闲太子车，骑起来的姿势比较舒服，使用的是铃木125排量的发动机。因为整车的质量过硬耐骑而成就了这一款经典名车，豪爵铃木就是在此车的基础上自主开发出了钻豹车系，而衍生出了银豹车系。豪爵铃木骑式车的大部分零部件能和GN125通用，从这点可以GN125对豪爵铃木的影响！至于GN125及其后代“钻豹”在国内的销量那就不用说了吧？钻豹是中国目前保有量最大的125CC车，豪爵铃木已经把其改进到第6代钻豹（05款新钻豹王），经典继续延续！ 
  GN250则是由重庆望江铃木公司生产，据资料说是世界上唯一的铃木GN250生产基地了！这款车国内比较少，单缸风冷发动机，分单排气管/双排气管，平坐垫/高低坐垫等几种配置。目前GN250的国内销售是由豪爵铃木管理。 
  GSX 
  GSX是日本铃木的一个车系，按日本铃木的资料，GSX车系在日本生产的最小排量是250的（GSX250，山东济南轻骑铃木曾生产过，但是估计是划不来，所以现在已经停产），目前国内说的GSX是指轻骑铃木生产的GSX125和GSX150，是轻骑铃木2005年公布的新车型。俺不是敌对轻骑铃木的这个车，事实上这个车的广告资料有点说过头了，日本铃木根本无GSX125/GSX150这两个车型，而轻骑铃木的广告上却说这车采用铃木赛车技术开发的某某等话，懂铃木GSX车系历史的应该都能看明白吧？ 
  不说了，再说就有轻骑铃木的扔砖头了！！ 
  说几句好话吧，GSX125/GSX150这两个车因为采用了和雅马哈天剑（YBR125）一样的柱塞式化油器（同样MIKUNI三国牌），所以提速性能和天剑较一较劲，做工和雅马哈天剑一样不精致（也还过得去吧，比起金城铃木来强多了），因为天剑有内置平衡轴（几乎零震动，很爽），所以GSX125/GSX150价格比天剑的价格便宜，配置和天剑一样很多，反正迷死人不用负责的！（同时给了经销商杀猪的机会，再也不用羡慕天剑经销商利用配置杀猪了） 
  新车型毕竟未经过市场考验，买的时候还是需要多考......>> 
  
   问题五：豪爵与豪爵铃木有什么区别，哪一个好  豪爵包括国产品牌”豪爵“和合资品牌”豪爵铃木“两部分，以前的豪爵铃木产品是铃木开发的车型，而豪爵则是自己开发或仿制的车型，豪爵车型在质量、性能方面都不如豪爵铃木的产品，但价格要便宜一些。不过多去年起，工些豪爵和新品车也应用了部分铃木技术，如骊爽K-5、宝逸等，它们的发动机从质量到性能，与豪爵铃木的钻豹等都不有实质区别，但总体来说，豪爵铃木的产品还是比豪爵的好。 
  FW110畅迪是豪爵铃木的最新款弯梁，它的发动机与轻骑铃木畅销多年的赛驰有很多相同之处，只是排量和传动比略有区别，外型上更时尚运动一些，动力性能不错，比豪爵品牌的弯梁如喜运等都要好。 
  
   问题六：豪爵铃木和雅马哈摩托车哪个整体性能更好点呢？  雅马哈省油些。论性能也肯定雅马哈更胜一筹，09年大排公路赛雅马哈R1扬眉吐气，铃木隼完蛋。小排量摩托来说，雅马哈的也好点，但价格和维修成本也高，质量不好说，应该差不多，这车是谁骑很大关系。雅马哈和铃木的技术都很先进，但雅马哈的技术用得比较成功，比如雅马哈YBR带平衡轴，铃木EN3也带平衡轴，震动和噪音就是比雅马哈大。厂家的态度来说，铃木比较肯下配置，雅马哈这点就小气了，不过指的是在中国生产的。正常使用的话无疑雅马哈的舒适，提速也快些，但注意保养，6―7年不维修很正常，油耗小了，这帐是要算好，如果是爱车之人，雅马哈不错。如果钱预算不多，就铃木好，比较便宜点。再说说铃木这品牌，当初和轻骑合资是真正的合资，铃木给了很大的技术本下去，后来轻骑很受国家约束，铃木又看好豪爵，事实上，铃木和豪爵合作多少有点挂牌的意思了，行业人士都清楚，轻骑铃木才是真正的合资品牌，车的性能也轻骑铃木好些，希望楼猪选对车车。 
  
   问题七：豪爵铃木，本田哪个好一点？  质量基本差不多，不分上下。但是，五羊本田外形漂亮一点，豪爵铃木动力强一点。 
  
   问题八：轻骑铃木和豪爵铃木哪个好  你好，豪爵铃木的质量更好一些，但是价格相对要高一点，比如铃木en150价格在10800左右 
  
   问题九：铃木，和豪爵铃木，有何区别，那个更好  我国是不允许外国汽车和摩托车企业独立在中国建厂的，必须和中国的本土企业合作建厂才行，这是为了保护我国的现在相对还很弱小的本土企业，所以才有了一汽大众，上海大众，一汽丰田等， 
  轻骑铃木是正儿八经的合资企业，是原轻骑集团(现在济南轻骑的前身）和日本铃木合资建立的，跟济南轻骑完全是两个不同的企业，自身非常独立。 
  豪爵铃木是大长江集团（也就是豪爵）的下属品牌，没有这个“豪爵铃木”这个企业，只有这个商标。铃木只出技术，其他的都由顶爵负责，铃木是不出钱的，只是拿专利使用费。铃木不参与豪爵铃木的出资，管理，生产，营销。这就是技术合作，你看轻骑铃木合格证上写的生产企业是轻骑铃木公司，而豪爵铃木写的就是大长江集团了，明白了吧。 
  虽然豪爵与铃木目前为止只是技术合作，但这并不影响豪爵铃木（不是豪爵，要油箱，排气管等有商标的地方打的是SUZUKI的才行）的质量和性能，跟所谓正宗铃木――轻骑铃木相比并没有什么差距，而且豪爵铃木用的是豪爵的销售和售后网络，其网络远比轻骑铃木的大的多。 
  豪爵与铃木多年前就合资建设了开发中心，为铃木在其中国市场开发新车型，这可是中国唯一的。06年左右，豪爵与日本铃木合资在常州建立工厂，建成后将全部生产铃木商标的车，也就是豪爵与铃木也合资建立了公司，“豪爵铃木”也将和轻骑铃木一样成为所谓的“纯正铃木”。 
  因为豪爵跟豪爵铃木是同条销售网络，所以有个别缺德的经销商刻意混淆这两个品牌，买时要看好油箱，排气管，轮毂等打的是豪爵Haojue还是SUZUKI得商标。 
  实际上并没有必要追求什么所谓的“纯铃木”，只要车的质量性能优秀不就好了吗！不达到铃木的标准，铃木是绝对不会让他整车都打铃木标志的！